请问轮胎噪音低的a3用什么轮胎？新能源汽车轮胎哪个牌子噪音小？请问有没有低噪音的轮胎？马牌呢？请问有没有低噪音的轮胎？马牌呢？什么牌子的汽车轮胎噪音小？哪种轮胎低噪音耐磨？事实上，轮胎的静音性和耐磨性是对立的。(1)设计原则:考虑一些特定的路况，轮胎花纹排列(块状、线形等，)，轮胎断面排水结构和散热，设计制造了一种“轮胎噪声最小化”的标准轮胎，这种轮胎可以称为“静音”轮胎，但并不是无噪音轮胎。
目前市面上有一种高科技纳米分子材料轮胎宝，可以给任何品牌的轮胎注入纳米分子，可以防爆防弹，不充气，无噪音，不打滑，刹车距离短，安全性高。固特异胎棒特点:耐磨，几万公里后胎面花纹才浅，没有胎纹变窄变形，经济性突出，相当适合私家车。缺点:轮胎噪音有点大，有些车主会觉得不舒服，但如果车内噪音好一点就没什么影响了。
任何静音轮胎都不耐用，米其林比马牌耐用。童嘉轮胎拥有丰富完整的产品系列:漏气保用系列、行驶控制系列、舒适系列、越野系列、冬季、中长途高速、中短途混合系列、工矿山地、轻型货运、客运和竞赛系列等。，适用于轿车、SUV、卡车、客车、赛车等车型。童嘉轮胎继续专注于技术创新和科技进步，整合全球一体化研华岳翎技术平台，驱动产品结构的持续调整和优化。
米其林ps4和倍耐力p0都是性能好质量高的好轮胎，就看车主怎么选择了。米其林ps4米其林ps4定位为100%面向街道的入门级运动高性能轮胎，主要匹配跑车和入门级跑车。瞬态响应的改善最终会提高车辆的操控性，这在以前只用于超高性能或赛车轮胎。米其林轮胎相对安静，但缺点是不耐磨。
轮胎噪音最好的肯定是马牌，舒适性表现也不错。如果价格稍高，可以选择米其林。韩系和日系的轮胎和汽车差不多，好看，不好用。米其林不错。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳答案！谢谢你。你好！米其林品牌轮胎在保持优异综合性能的同时，侧重于舒适性和宁静性，其他侧重于运动性和操控性。可以根据自己的爱好选择。根据轮胎规格205/60R16，如果你需要购买轮胎，米其林根据你的需求推荐给你:如果路况好，可以考虑:PRIMACYLC博越是高档舒适花纹。
更适合家庭、商务等日常使用。具体可参考:如果路况一般，建议考虑:ENERGYXM2任玥主要面向中小型车。专为中国路况设计，具有安全、坚韧、里程长的优点。而且还具有省油的功能，当然舒适安静。采用“高弹性胎面胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘线，增强了轮胎的强度，降低了突然损坏的可能性。
你好！米其林集团成立于1889年，总部位于法国克莱蒙费朗，是轮胎技术的全球领导者。其主要业务领域包括轮胎、移动辅助系统和旅游服务。米其林品牌轮胎在保持优异综合性能的同时，侧重于舒适性和宁静性，其他侧重于运动性和操控性。可以根据自己的爱好选择。如果你打算买米其林轮胎，米其林推荐一种新花纹:Primacy3ST郝跃是一种高级舒适花纹。
适合特别注重轮胎在干湿工况下的制动性能，想在保持轮胎出色舒适性的同时兼顾一些操控性的车主。请参考:“ST”静音调谐的意思是“静音调谐”。鉴于亚洲消费者对车内噪音的高需求，米其林选择了一些常见尺寸进行静音性的特殊设计，使这些轮胎在亚洲生产的车型上实现更低的噪音。购买轮胎，首先要确定车辆原厂轮胎的规格。
其实轮胎的静音性和耐磨性是对立的。如果一个轮胎的安静度很优秀，那么它的耐磨性就会中等，反之，那么安静度就会一般。我们在选择轮胎的时候，主要是看我们对什么需求大。如果对静音有很大需求，耐磨性是其次，强烈推荐米其林和马牌轮胎，这两个轮胎在业内一直以静音著称。如果对耐磨性要求很大的话，推荐倍耐力，可以说是运动轮胎的代表。它的缺点是轮胎噪音大，比较适合追求高性能的车主。
以邓禄普最畅销的花纹LM703为参照，它是一款稳定舒适的轮胎，拥有安静舒适的驾驶体验，还具有耐磨的特点，性能比较均衡。LM703的胎面采用多种高科技，由内而外提高胎面刚性，接触面积相对均匀，能有效提供轮胎的耐磨性和稳定性。此外，采用了不均匀五节距的花纹设计，降低了花纹噪音，带来了安静舒适的驾驶环境。
邓禄普轮胎是一线品牌，汉泰是二线品牌。邓禄普轮胎比韩泰更有名。性能方面，邓禄普轮胎性能比较均衡，各项性能并不突出，而韩泰轮胎的特点是胎质硬，耐磨，但舒适性一般，轮胎噪音大于邓禄普轮胎。不过韩泰轮胎也有主打静音的轮胎，比如:韩泰澳特玛Optimo系列，这是一个市场占有率很高的系列，主打静音和舒适。其中澳特玛OptimoK415静音性能更好，是专为中高级车设计的高性能轮胎。它不仅拥有出色的静音性，还拥有出色的操控性能。
耐磨性和噪音不能同时兼顾，因为噪音低的轮胎是软的，但软的轮胎不会耐磨。米其林轮胎相对安静舒适。德系马牌效果绝对好。这些都差不多。和品牌无关，主要是静音胎的需求。静音轮胎:汽车行驶时轮胎本身产生的噪音小，一定程度上提高了车主行驶时的“舒适度”。(1)设计原则:考虑一些特定的路况，轮胎花纹排列(块状、线形等。)，轮胎断面排水结构和散热，设计制造了一种“轮胎噪声最小化”的标准轮胎。这种轮胎可以称为“静音”轮胎，但并不是无噪音轮胎。
比亚迪的新能源汽车轮胎噪音不大，至于哪个更好，众说纷纭。因为新能源车没有发动机，轮胎噪音真的会比较大，所以我早早换成了童嘉。用了两年感觉还不错。平时开车基本听不到噪音，轮胎噪音抑制效果特别好。不用特意调大音乐，也兼顾了操控性，过弯刹车都很稳。如果你有买轮胎的打算，我推荐这款。你可以搜索百度，获取更多相关信息。
原车是轮胎，韩泰的。感觉胎音特别大。请问有没有低噪音的轮胎？马牌呢？原车是轮胎，而且是汉泰的。感觉胎音特别大。请问有没有低噪音的轮胎？马牌呢？把前两条换成目前的马牌，1000公里感觉还不错。后面还有原厂。韩泰每次开车都能听到后面嗡嗡的轮胎噪音。A3是运动版，更注重操控性，所以选择了韩泰的运动胎。况且40的平比挺低的，对舒适性也有影响。
但是，低噪音的轮胎并不适合所有的汽车。注:可以肯定的是，低噪音的胎胶很好，很软，很安静，但是低噪音轮胎都有一个共同的缺点，就是胎面薄，容易磨损，不耐磨，经不起颠簸。所以在选择低噪音轮胎的时候，一定要看你经常行驶的路况，如果你经常开的路面是柏油路，路况特别好，可以买一套低噪音轮胎，还是很划算的。