汽车机油正常颜色 发动机机油正常颜色

什么颜色的废机油是正常的？蓝色机油本身有黄色和蓝色，所以蓝色机油是正常的，不影响使用。其实油变蓝是正常的，油本身有黄色和蓝色，所以不影响质量，机油是什么颜色的？机油的颜色与基础油和添加剂的配方有关，所以不同的基础油和添加剂配方会使机油的颜色不同，深浅不一，蓝色机油是正常的，机油是什么颜色的？机油一般是淡黄色透明的。

一般情况下，我们的润滑油在使用前是半透明的。如果你说的变色是黑色，我觉得问题不大。油的五大功能是润滑、防锈、密封、散热、清洁。发黑一般是发动机内部的积碳和氧化产物。无论什么牌子的机油，只要加到发动机里一段时间就会变黑，昆仑润滑的产品也不例外。这是因为机油正在发挥它的清洁作用。像我的车，用了很久了。现在换了机油，跑了两个月，机油会变黑，用起来完全没问题。

油本身有黄色和蓝色，所以油变蓝是正常的，不影响使用。机油的颜色与基础油和添加剂的配方有关，所以不同的基础油和添加剂配方会使机油的颜色不同，深浅不一，蓝色机油是正常的。机油变蓝正常吗？现在，很多人会发现机油变蓝了。这和润滑油质量有关吗？其实油变蓝是正常的。油本身有黄色和蓝色，所以不影响质量。

机油的性能是通过一系列的发动机台架试验和实车道路试验来评价的。这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、环粘、油泥、磨蚀和磨损等多个方面测试发动机油的性能。为什么要换机油？主要原因是:燃烧副产物，如水、酸性物质、煤烟、积碳等。还有就是机油本身的高温氧化变质。机油中含有这些物质，机油中的添加剂会随着使用过程不断消耗。

如何通过油尺判断机油是否正常？1.检查机油前，将车辆停放在平坦的路面上，关闭发动机，静置10分钟以上，确保机油在管路中回流。如果车辆过夜，应在检查前预热。第二，打开汽车前引擎盖。一般油箱在发动机附近，找油箱上的油标。(不同品牌的油尺形状不同。)第三，取出油尺，擦干后插入。再次取出检查油位。机油油位在两个警告点之间是正常的。如果是在最低的位置，说明需要加同品牌的油。

网上汽车保养提醒，很多司机看到润滑油颜色变黑就认为油变质严重，并进行更换，造成浪费。正常情况下，汽车机油刚更换时，是金黄色的。通常，添加洗涤剂分散剂。目的是清洗附着在活塞上的胶膜和黑碳沉积物，使其分散在机油中，从而减少发动机内高温沉积物的产生。所以润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但此时油还没有变质。使用中的润滑油是否严重变质需要更换，有经验的技术人员会通过机油的粘度来判断是否需要更换，而不是观察。

好的机油有点金黄色。如果用手摸一些，两个手指会来回捏，有些歪歪扭扭的机油感觉像水，这就是粘度不足。有几种颜色，主要看粘度。分了钱，分了货。上次有些贵的机油是棕色，便宜的好像是黑色。会变黑，呵呵，刚开始颜色会比较清晰。法律上并没有要求所有合成机油，因为多年前，美国一家全合成润滑油公司起诉另一家润滑油公司称，所有合成机油都不是全合成的，只是标签上写着全合成。

首先说一下全合成基础油是PAO还是非矿物油酯类化学合成油，应该是无色无味透明的。调整后的全合成车用机油颜色很浅，用量只有3%不到。就算是墨水，搅进去之后也不会很黑。石油原油蒸馏有四种分馏:减一线、减二线、减三线、减四线。第一个减号线很细，是做燃料用的。第二条减线和第三条减线是我们现在用的机油。第四道还原线很粗，一个小时只能从200升的铁桶里倒出来。冬天有时会从铁桶的另一个小孔用气体抽出来。这种油用于混合其他油或橡胶或塑料的基本原料。

油一般是淡黄色透明的。油色越白越好，越透明。一般好车的油都是浅棕色的，不含杂质。如果机油变黑，含有杂质或汽油味，请更换机油，特别是如果机油含有杂质或汽油味，说明发动机磨损，请到修理厂修理。正常。机油变黑是非常正常的。机油之所以变黑，是因为它在发动机的运转中起了作用。另外，发动机工作时，温度和压力都很高。机油一直在这种环境下循环，会慢慢氧化变黑。

所以如果机油发黑，不使用劣质机油，不按照保养手册保养汽车，问题不大。机油的成分是基础油添加剂。无论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油，都是如此。这些只是机油的基础油，但添加剂的种类和配方与实际使用中的差别很大。润滑油中添加剂的主要作用是改善和增强机油的各种性能，使机油具有更好的润滑、清洗、冷却、密封、防锈防腐、缓冲、减震等功能。

一般来说，任何品牌的机油使用寿命都可以保持在5000公里以上，前提是不是假的。只有当车主有频繁急刹车、过度加油等不良习惯时，机油的寿命才会缩短。至于什么颜色的机油需要更换的问题，我们知道，通常情况下，汽车机油在新注入时是金黄色的，通常加入清净分散剂，将附着在活塞上的橡胶膜和黑碳沉积物清洗干净并分散在机油中，以减少发动机沉积物。

但是这个时候，油还没有变质。如果想判断润滑油是否变质，是否需要更换，可以通过油的粘度来判断。方法是取出一滴机油滴在试纸上，观察机油的膨胀面。如果膨胀的边缘不清晰，说明汽油还可以用。如果有圈，说明还不错；如果环看起来非常明显，而且没有扩散很多，说明需要换油了。汽车机油的颜色判断图1。沉积环:斑点的中心是机油中粗大杂质沉积集中的地方，通过沉积环的颜色深浅可以大致判断机油的污染程度。

没有办法用颜色这个固定的标准来判断发动机的工作状况。机油总会变黑，但是很难量化变黑的程度，机油变黑不是时间长了就是越来越黑。新机油由于自身的清洁能力，注入发动机后会很快变黑，发动机在运行过程中不可避免地会产生积碳和油泥，其中积碳无法用机油清除。本文就不说了，重点说两类污泥，1.低温油泥:发动机在运转过程中会产生窜气，本质上是由于缸内压力过大，混合汽油、水蒸气、杂质等物质燃烧不充分，在曲轴箱(存放机油的地方)与机油蒸气混合；频繁短途低速行驶后关闭发动机时，发动机温度并不是很高，这些窜缸混合气中的汽油和水蒸气无法有效蒸发，部分机油混合附着在曲轴箱内壁成为油泥。