其实汽车是一个很差劲的出行解决方案,为了把一个60千克左右的人运送到另外一个地方,需要同时把一辆2吨左右的汽车运到另一个地方,效率只有60/2000=3%。如果再算上发动机燃油综合热效率只有30%左右,汽车机械效率不到1%,新能源汽车其实也没好到哪去,即使能量效率提高一倍,机械效率也仅仅是提高到2%左右,我思来想去低碳环保便捷的出行方式,还是练轻功好。

可以这么理解,日产逍客号称搭载的发动机热效率能够达到37%,其实并不是可以维持37%的热效率,而是在某个特定工作工况下才能达到的最大热效率。其次,一般在发动机热效率高的工况最近,作为传统内燃机的重要指标之一的发动机热效率,博得了越来越多的关注,媒体上也经常看到某某发动机热效率达到了xx%的报道,例如上市不久的日产逍客,

所以,发动机就非常重要了。很多人表示疑惑,发动机安装在汽车内部,买车的时候又不能把它拆开看看,那么,汽车发动机效率高低咋辨别?修车师傅教你一招:看目前大多数的发动机上,只有一半都不到的燃料能被真正地转化为机械能,这个转化的比值也就是我们常说的热效率,即发动机输出的机械功与燃烧燃油产生的化学能之间的比率。同等排量下这尽管如此,

你好,有效热效率:实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的热量的比值。发动机效率(engineefficiency)是指发动机利用推进剂化学能的有效程度。发动机工作时燃料所含热能只有一部分转变为推进功,其余部分以热能或动能形式损失掉。汽车发动机有效热效率是指发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量的比值。用以评定发动机作为热机的经济性。

发动机有效功率除以燃料总燃烧热值发动机热效率。通常的汽油发动机热效率为30%左右,非直喷柴油发动机通常为35%左右,而TDI发动机的燃油被直接喷射到燃烧室内,其燃烧效率可以达到43%。你好,汽车发动机的热效率跟功率之间没有比例关系一款发动机的热效率越高,他的燃油经济性越好。功率取决于发动机的最高转速和最大扭距。
4、汽油发动机的热效率?汽油发动机的热效率是指发动机输出的机械功与燃烧燃油产生的化学能之间的比率。即有多少热量转化成有效功,目前发动机的热效率一般只有30%多一点。汽油发动机:GasolineEngine,是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机,由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。