油门踏板与刹车踏板竟然不是同一种材质。今天去汽车修理厂保养汽车，无意间听到修车师傅谈论油门踏板和刹车踏板，才知道原来这里面也有隐藏的知识，原来油门踏板的材质是工程塑料，而刹车踏板是金属材料，油门踏板采用尼龙66加玻璃纤维的材质，主要作用是在汽车碰撞时快速断裂保护腿部和脚部，并且为了保证百分百断裂还设计了诱导断裂槽。依据汽车电子油门踏板总成技术条件的规范，断裂受力标准是550牛米。
1、驻车制动制动踏板分别是什么意思?驻车制动就是俗称的“手刹”。车辆停车之后，让车子乖乖待在原地不移动，靠的就是手刹。而制动踏板，就是刹车踏板的专业名字。就是日常开车的时候踩的刹车踏板。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。
2、制动踏板是什么意思制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板。制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。车辆刹车踏板实际操作分成：迟缓制动系统（即前瞻性制动系统）、紧急停车、协同制动系统和间断性制动系统。一般状况下，迟缓制动系统和紧急停车时在车轮抱死和停机前，都需要将离合踏板踏究竟，便于使汽车发动机不歇火和有益于再次转换时速。
3、制动踏板是什么刹车。刹车上面有一个踏板与刹车杆相连，称这个踏板为制动踏板。离合器上面同样有踏板，称为离合踏板。离合在左边，刹车在右边。制动踏板工作原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。制动踏板是刹车。刹车上面有一个踏板与刹车杆相连，所以称这个踏板为制动踏板。离合器上面同样有踏板，称为离合踏板。
制动踏板工作原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。汽车制动踏板操作分为：缓慢制动即预见性制动、紧急制动、联合制动和间歇性制动，缓慢制动和紧急制动时在车轮抱死和停车前，都要将离合器踏板踏到底，以便使发动机不熄火和有利于重新变换车速。